O pino de pistão Bloco III Original 14x42mm é um componente essencial projetado para conectar o pistão à biela, permitindo a transmissão eficiente da força gerada pela combustão no motor. A designação "Bloco III Original" indica que esta é uma peça genuína ou especificada para motores do "Bloco III", sugerindo uma aplicação específica em veículos ou equipamentos que utilizam essa configuração de motor.
Diâmetro: 14 mm (diâmetro externo).
Medidas: 14 mm (diâmetro externo) x 42 mm (comprimento). O diâmetro interno/espessura da parede do pino não foi especificado, sendo comum que essa informação seja crucial para a compatibilidade exata.
Voltagem: Não aplicável, pois é uma peça mecânica e não elétrica.
Benefícios:
Conexão Segura e Precisa: Garante uma ligação robusta e de alta precisão entre o pistão e a biela, essencial para o movimento correto e sincronizado do motor.
Transferência de Força Eficiente: Permite que a força gerada pela combustão seja transmitida eficazmente do pistão para o virabrequim, otimizando o desempenho e a potência do motor.
Redução de Atrito e Desgaste: Sua superfície de alta qualidade e acabamento preciso minimizam o atrito e o desgaste entre os componentes, contribuindo para a durabilidade do conjunto.
Confiabilidade "Original": Sendo uma peça "Original", garante que foi fabricada seguindo as especificações exatas do motor Bloco III, assegurando compatibilidade perfeita e desempenho otimizado, além de maior durabilidade em comparação com peças não originais de qualidade inferior.
Qualidade: Fabricado com alto padrão de qualidade e controle de processo, conforme os padrões da montadora ou fabricante original do motor Bloco III. Isso assegura que a peça atende a requisitos rigorosos de resistência, durabilidade, tolerâncias dimensionais e acabamento superficial, necessários para o funcionamento em condições de alta pressão e temperatura.
Material: Geralmente produzido em aço-liga de alta resistência, como o aço cromo-níquel, que passa por tratamentos térmicos específicos (como cementação ou nitretação). Esses tratamentos conferem ao pino uma superfície extremamente dura e resistente ao desgaste, enquanto o núcleo mantém a tenacidade necessária para suportar grandes esforços de fadiga e impactos.
Características:
Usinagem de Alta Precisão: Desenvolvido com tolerâncias dimensionais rigorosas e acabamento superficial impecável para garantir um encaixe perfeito e minimizar o atrito e o ruído durante a operação.
Resistência Superior à Fadiga: Projetado para suportar os ciclos repetitivos de carga e estresse a que é submetido no motor, sem apresentar deformações ou fraturas por fadiga.
Design Otimizado: Fabricado de acordo com o design original do motor Bloco III, garantindo que as propriedades mecânicas e o desempenho correspondam exatamente aos requisitos do motor.
Aplicações: Este pino de pistão é especificamente destinado a motores da família "Bloco III". Para identificar a aplicação exata, é crucial verificar o modelo, ano e especificações do veículo ou equipamento que utiliza um motor Bloco III, pois essa designação pode se referir a diferentes linhas de motores de fabricantes variados (ex: motores VW Bloco III, Ford Bloco III, etc.).
Compatibilidade: A compatibilidade é estritamente definida pelas dimensões (14 mm de diâmetro externo x 42 mm de comprimento) e, principalmente, pela aplicação em motores "Bloco III Original". É essencial consultar o manual do proprietário ou as especificações técnicas do motor para confirmar que estas são as dimensões e o tipo de pino correto para a sua aplicação específica.
O que Acompanha: Geralmente, o pino de pistão é vendido individualmente. No entanto, em alguns casos, ele pode vir acompanhado das travas do pino (anéis de retenção), que são cruciais para fixar o pino na posição correta dentro do pistão. Recomenda-se verificar com o fornecedor o conteúdo exato do pacote.
Por que Comprar: Adquirir este pino de pistão "Original" é fundamental para a manutenção e o reparo corretos do seu motor Bloco III. Utilizar uma peça original garante a restauração do desempenho e da confiabilidade do motor, minimiza o risco de falhas prematuras e assegura a durabilidade de outros componentes. É um investimento na integridade e na vida útil prolongada do seu veículo ou equipamento.
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